- Motor: Código de motor. Una secuencia de código que consta de letras y números. El código del motor incluye el tipo de bloque del motor y la familia del motor, pero también puede contener otra información.
- Capacidad: Cantidad de aceite de motor / Capacidad filtro (litros / Cuartos de galón US)
- Intervalo: Intervalos de cambio de aceite. El aceite del motor debe cambiarse a más tardar después de este tiempo o después de kilómetros/km, lo que ocurra primero.
El filtro de aceite debe sustituirse cada vez que se cambie el aceite, a menos que el manual de instrucciones del coche recomiende lo contrario.
Modelo: Citroën C25 (1987 – 1995)
 | Motor | Capacidad | Intervalo |
|---|---|---|---|
| C 25E 1.8 (1987 – 1988) | 169B/XM7T | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170B/XN1T) (1987 – 1990) | 170B/XN1T | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170B/XN1T) 4×4 (1991 – 1993) | 170B/XN1T | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170B/XN1T) 4×4 (1994 – 1995) | 170B/XN1T | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170B/XN1T) (1991 – 1993) | 170B/XN1T | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170B/XN1T) (1994 – 1995) | 170B/XN1T | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170C/XN1TA) 4×4 (1991 – 1993) | 170C/XN1TA | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170C/XN1TA) 4×4 (1994 – 1995) | 170C/XN1TA | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170C/XN1TA) (1988 – 1990) | 170C/XN1TA | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170C/XN1TA) (1991 – 1993) | 170C/XN1TA | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170C/XN1TA) (1994 – 1995) | 170C/XN1TA | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170D/XN1TACP) (1989 – 1990) | 170D/XN1TACP | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170D/XN1TACP) 4×4 (1991 – 1993) | 170D/XN1TACP | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170D/XN1TACP) 4×4 (1994 – 1995) | 170D/XN1TACP | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170D/XN1TACP) (1991 – 1993) | 170D/XN1TACP | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25E 2.0 (170D/XN1TACP) (1994 – 1995) | 170D/XN1TACP | 4 / 0.5 | 10 000 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.0 (1988 – 1990) | D 9B/XUD 9A | 5 / 0.5 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.0 (1991 – 1995) | D 9B/XUD 9A | 5 / 0.5 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.0 4×4 (1989 – 1990) | D 9B/XUD 9A | 5 / 0.5 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.0 4×4 (1991 – 1995) | D 9B/XUD 9A | 5 / 0.5 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.5 (1987 – 1990) | U25/661 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.5 (1991 – 1995) | U25/661 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.5 4×4 (1989 – 1990) | U25/661 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 D 2.5 4×4 (1991 – 1995) | U25/661 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 2.5 Turbo D (1987 – 1990) | U25/637 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 2.5 Turbo D (1991 – 1995) | U25/637 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 2.5 Turbo D 4×4 (1989 – 1990) | U25/637 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |
| C 25 2.5 Turbo D 4×4 (1991 – 1995) | U25/637 | 5.6 / 0.7 | 7 500 km/ 12 meses |